Route Kalambambuji : L’entreprise Toha Investment mise en demeure par le BCeCo

C’est une sommation pour la reprise des travaux d’entretien de la route Kananga-Kalambambuji, visiblement interrompus.

Le bureau Central de coordination (BCeCo) maître d’ouvrage délégué a dit avoir adressé une mise en demeure à l’entreprise Toha Investment, l’invitant à respecter ses engagements contractuels dans la poursuite des travaux de modernisation de cette route longue de 243 kilomètres.

C’est ce qu’a révélé Jean Mabi Mulumba directeur général de cet organe , mardi 12 mars 2024 à Kananga dans une conférence de presse élargie aux forces vives du Kasaï Central.

« Nous avons lancé une mise en demeure à l’entreprise Toha Investment qui a unilatéralement arrêté les travaux sur la route depuis le 14 décembre; Initialement elle avait donné la raison selon laquelle les travaux étaient arrêtés pour permettre à ses techniciens d’aller fêter la fin de l’année avec leurs familles et que les travaux allaient vite reprendre mais sans succès ; Quand on a cherché encore à savoir ce qui n’allait pas , c’est alors qu’elle va prétexter qu’elle n’était pas payée ou qu’elle avait engagé plus de ressources que ce qu’elle avait reçu.» explique-t-il

Et d’ajouter :

« Nous avons demandé à l’entreprise et au bureau de surveillance de quantifier le taux d’exécution financier à partir du taux d’exécution technique mais les deux nous ont apporté des chiffres différents; Le bureau de surveillance a apporté un montant loin inférieur à celui que Toha a brandi, En attendant qu’ils se mettent d’accord, les travaux doivent reprendre ! » ordonne Jean Mabi Mulumba

Durant ces trois mois d’arrêt des travaux, la piste de cette route s’est davantage dégradée. La dernière mission conjointe BCeCo, Gouvernement provincial et secteur privé a partagé la même inquiétude et constaté qu’il n’y avait ni engins ni ateliers sur le chantier.

Des sources concordantes ont révélé qu’une grande partie d’engins de Toha Investment serait délocalisée dans la province voisine du Kasaï où l’entreprise venait de gagner un autre marché de construction de la route Tshikapa-Kamako; Ce que démentent les dirigeants de Toha Investment qui maintiennent que tous leurs engins sont cantonnés à la rivière Lweta.

Le Directeur Général du bureau central de coordination (BCeCo), Jean Mabi Mulumba veut également se rassurer que les engins de Toha Investment sont bel et bien à Lweta. Pour cela , une mission d’enquête y est déployée a-t-il assuré.