Kasaï Central: Chemin de fer coupé, Pont Tshibashi emporté, le risque d’une violente crise alimentaire guette Kananga

Le trafic entre le territoire de Demba considéré comme un important pourvoyeur des produits agricoles et la ville de Kananga est coupé à travers toutes les voies de communication.

C’est l’une des conséquences majeures de la dernière pluie diluvienne du mardi 26 décembre dernier à côté de plusieurs autres dégâts déplorés .

Une partie du pont jeté sur la rivière Tshibashi, traversant la route nationale Nº20 Kananga-Ilebo a cédé à la suite des inondations, de même que la voie ferrée qui est engloutie à plusieurs endroits par des têtes d’érosion.

Difficile à ces jours d’effectuer des mouvements par véhicules , par train ou par tout autre engin motorisé sur cet axe; Situation qui entraîne des fluctuations des prix des produits vivriers sur les marchés du chef-lieu du Kasaï Central.

Déjà , la mesurette du maïs (produit de base dans l’alimentation des Kanangais) est passée de 6500 FC à 9500fc voire 10000fc en une seule journée du jeudi 28 décembre et la tendance va croissante pour les autres produits de première nécessité.

La dégradation de plusieurs tronçons qui mènent vers les territoires du Kasaï Central réveille le débat sur l’abandon de ces infrastructures routières par le pouvoir public. Dans la foulée, les structures de la société civile locales pointent «l’inaction» du gouvernement provincial du Kasaï Central qui, selon elles, n’a rien prévu pour parer à ces éventualités.

A ces reproches qui visent directement le gouverneur John Kabeya, ses proches n’ont qu’une réponse : « Ce n’est pas le gouvernement provincial qui provoque les catastrophes naturelles».

Par : Van Frédéric Tshilanda ✍️